Для окружающей среды

Вредные воздействия автотранспорта

Воздействие автотранспорта - это экологическая катастрофа. Он производит львиную долю загрязнения воздуха, становится причиной всяческих дыхательных заболеваний и частых случаев рака в раннем возрасте.

Автомобили являются также главными виновниками в шумового загрязнения. Пронзительный крик сигнализации и шум заводящегося мотора действуют на нервы и крадут сон, особенно в тесных городских дворах. На оживленных улицах, постоянный рев дорожного движения заставляет разговаривающих пешеходов кричать, а местных жителей спать в жару с закрытыми форточками.

Автомобили - главные производители и загрязнения почвы. Масло и другие жидкости вытекающие из машин, существенно загрязняют землю. Тяжелые металлы, содержащиеся в выхлопных газах, оседают на почве, что представляет особенно серьезную опасность для детских площадок и садовых участков.

Кроме того, припаркованные автомашины создают повсеместное "ландшафтное загрязнение". Дворы, газоны и тротуары захвачены автовладельцами и превращаются в бесплатные автостоянки. Показательно, что квартиры в домах, где дворы не заняты автомобилями стоят значительно дороже, чем в аналогичных домах, дворы которых функционируют как автостоянки.

Принципиальное решиие

Закон о парковке сулит освободить общественную землю от оккупации автомобилистов и принципиально решить главные экологические проблемы, возникающие из-за машин. Закон существенно сократит дорожное движение, и соответственно, пробки. Поворотный лондонский закон Congestion Charging [1] доказывает, что финансовый стимул значительно сокращает число автомобильных пробок.

Уменьшение количества машин произойдет за счет той части владельцев, которые сейчас едва могут позволить себе содержать автомобили. Иначе говоря, количество старых и дешевых (т.е. самых экологически вредных) машин резко сократится.

Стимул для отказа от личного автомобиля будет не только экономическим, а но также и практическим. Парковочных мест "под окном" не будет, и остановка общественного транспорта, как правило, будет располагаться ближе, чем гараж или автостоянка. Одновременно, качество обслуживния общественного транспорта резко улучшится.

Экологическая выгода закона о парковке заключается не только в том, что его принятием уменьшится количество машин. Дворам, тротуарам и газонам возвратится их первоначальное назначение. Также важным фактором является обеспечение физической удаленности автотранспорта от жилых домов. Крайне вредные выхлопные газы образуются непосредственно при зажигании, и этот процесс не должен происходить у вашей форточки. Кроме того, сработавшая сигнализация и рев двигателя при зажигании не лишат сна соседей, когда машины паркуются в гаражах и на автостоянках.

[1] Congestion Charging - пошлина за въезд в центральную часть города. См.:
The Day the Traffic Disappeared [New York Times, 2003-04-20].
London Congestion Pricing, Implications for Other Cities [Victoria Transport Policy Institute].